ΕΠΣ ΠΑΡΑΛΙΑΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΠΙΕΡΙΑΣ

Τοπικό Χωρικά Σχέδια Σενάριο 3

Νομίζω ότι στην πρόταση για τα τοπικά χωροταξικα σχέδια πρέπει να περιληφθεί και η Παρολύμπια Περιοχή του Δήμου Δίου Ολύμπου με τους παραδοσιακούς οικισμούς. Επομένως Ο χωροταξικός σχεδιασμός της παραολύμπιας περιοχής, η ανάδειξη των παραδοσιακών οικισμών και η σύνδεσή τους με το παραλιακό μέτωπο του Δήμου Δίου-Ολύμπου είναι επίσης ζητούμενο στο νέο τοπικό χωρικό σχεδιασμο .Η συμπερίληψη στο προτεινόμενο Σενάριο 3 της πρότασης, εκτιμώ ότι μπορεί να συνεισφέρει σημαντικά στη βιώσιμη ανάπτυξη και την τουριστική προβολή της περιοχής.

Ακολουθούν προτάσεις για την επίτευξη αυτών των στόχων:

1. Ενοποίηση μέσω Δικτύου Διαδρομών και Μονοπατιών

Πεζοπορικά και Ποδηλατικά Μονοπάτια: Δημιουργία δικτύου μονοπατιών και διαδρομών πεζοπορίας και ποδηλασίας που θα συνδέουν τους παραδοσιακούς οικισμούς με το παραλιακό μέτωπο. Τα μονοπάτια μπορούν να περνούν από φυσικά τοπία και πολιτιστικά σημεία ενδιαφέροντος, προσφέροντας παράλληλα ευκαιρίες για περιβαλλοντική εκπαίδευση.

Εκπαιδευτικά Μονοπάτια: Σχεδίαση διαδρομών με σημεία πληροφοριών που να αναδεικνύουν την ιστορία, τη φύση και τις παραδόσεις της περιοχής. Οι επισκέπτες μπορούν να ακολουθούν θεματικές διαδρομές, π.χ., μονοπάτι για τοπική χλωρίδα και πανίδα, λαογραφία, ιστορία.

2. Δημιουργία Πολιτιστικών Κέντρων και Χώρων Ενημέρωσης

3. Ανάδειξη των Παραδοσιακών Οικισμών ως Πόλοι Έλξης

4. Ενίσχυση Υποδομών και Προσβασιμότητας.
Πχ. Πρόβλεψη για σχεδιασμό, επαναχάραξη και Ανάδειξη μίας Παρολυμπιας οδού που θα ενώνει όλους τους παραδοσιακούς οικισμούς του Δήμου Δίου Ολύμπου ξεκινώντας από το Λιτόχωρο με κατεύθυνση Νοτιοανατολικά και θα περιλαμβάνει την Παλιά Λεπτοκαρυά, την Παλιά Σκοτίνα, τον Παλιό Παντελεήμονα, τους Παλιούς Πόρους και θα προσεγγίζει τα χωριά της Θεσσαλίας Αιγάνη και Κρανιά.
Η οδός αυτή αποτελούσε την κύρια οδό διασύνδεσης των οικισμών αυτών από την εποχή της Τουρκοκρατίας και συνεχίστηκε εν μέρει μέχρι τις μέρες μας.

Ανάπτυξη Δημόσιων Συγκοινωνιών: Σύνδεση των παραδοσιακών οικισμών με την παραλιακή ζώνη μέσω δημόσιων συγκοινωνιών, όπως λεωφορεία ή τουριστικά βαν, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών.

Πάρκινγκ και Δίκτυο Σταθμών Ποδηλάτων: Δημιουργία χώρων στάθμευσης και σταθμών ενοικίασης ποδηλάτων σε στρατηγικά σημεία των οικισμών και της παραλιακής ζώνης για ενθάρρυνση βιώσιμης μετακίνησης.

5. Μέσω της Προώθησης Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης

Πρόβλεψη για δημιουργία υποδομών που θα προωθούν δραστηριοτήτες όπως ορειβασία, ορνιθοπαρατήρηση, και πεζοπορία στα μονοπάτια του Ολύμπου, συνδυάζοντας τον παραδοσιακό και οικοτουριστικό χαρακτήρα της περιοχής

6. Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Παραλιακής Ζώνης με Έμφαση στη Φύση

Διαμόρφωση Περιοχών Αναψυχής και Περιπάτου: Ανάπλαση τμημάτων της παραλιακής ζώνης για περιπάτους, δημιουργία πράσινων χώρων και διαδρομών, σεβόμενοι το φυσικό περιβάλλον.

Αναβάθμιση Παραλιών και Παροχή Υποδομών: Παροχή υποδομών και ευκολιών για τους επισκέπτες στις παραλίες, όπως οικολογικά ντους, παγκάκια, ανακυκλώσιμους κάδους, κιόσκια ενημέρωσης για τις φυσικές ομορφιές.

Συμπερασματικά

Η ενοποίηση της παραλιακής ζώνης με τους παραδοσιακούς οικισμούς μπορεί να δημιουργήσει έναν ολοκληρωμένο τουριστικό και πολιτιστικό προορισμό με επίκεντρο τη φύση, την παράδοση και την ιστορία. Μέσα από ένα συντονισμένο χωροταξικό σχεδιασμό που δίνει έμφαση στην αναβάθμιση υποδομών, τη διατήρηση της τοπικής αρχιτεκτονικής, και την προώθηση βιώσιμων μορφών τουρισμού, ο Δήμος Δίου-Ολύμπου μπορεί να αναδειχθεί ως πρότυπο τουριστικής ανάπτυξης στη βάση της πολιτιστικής του ταυτότητας και του φυσικού του πλούτου.