ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΖΑΚΥΝΘΟΥ

Αξιολόγηση σεναρίων για το νησί της Ζακύνθου

Αξιολογώντας τα προτεινόμενα σενάρια με μία πρώτη ματιά, το σενάριο 3 δείχνει πολύ ελκυστικό. ΟΜΩΣ! Σε μία δεύτερη ανάγνωση μπορεί να κατανοήσει κανείς ότι το Σενάριο 2 είναι μία καλύτερη λύση σε έναν τόπο όπου κυριαρχεί η άναρχη δόμηση, η έντονη αστικοποίηση, η διαρκής υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος, η εξάντληση των πόρων που έχουν οδηγήσει στην μείωση της ποιότητας της ζωής των κατοίκων αλλά και στον ευτελισμό του ίδιου του τουριστικού προϊόντος που προσφέρουμε. Το σενάριο 3 αποκαλείται ως το σενάριο της «ήπιας ανάπτυξης», μόνο που αν διαβάσει κανείς το πλήρες κείμενο και ειδικά προς το τέλος του διαπιστώνει ότι αυτό το σενάριο αυξάνει τις διαθέσιμες κλίνες κατά 18.000! από την υφιστάμενη κατάσταση, αριθμό ΔΙΠΛΑΣΙΟ από τα άλλα δύο σενάρια (1&2). Δε, για να γίνει το σενάριο 3 πιο «επιλέξιμο» από τους πολίτες συνοδεύεται με μία σωρεία έργων και υποδομών, πολλά από αυτά απολύτως αναγκαία για το νησί, τα οποία θα επιβαλλόταν να περιλαμβάνονται σε όλα τα σενάρια!!!! Στοιχείο που θα πρέπει να επανεξεταστεί και να ληφθεί σοβαρά υπόψιν!

Περιμένουμε να δούμε πραγματική προστασία του περιβάλλοντος χωρίς καμία αλλαγή σε όρους δόμησης και χρήσεων γης εντός ΕΘΠΖ καθώς αποτελεί πλέον την μοναδική περιοχή πρότυπο για την βιώσιμη ανάπτυξη και περιλαμβάνει τις λίγες φυσικές παραλίες που έχουν απομείνει στο νησί χωρίς αστικοποίηση και χωρίς διάβρωση. Το ίδιο ισχύει και περιμένουμε αυστηρή εφαρμογή σε όλες τις προστατευόμενες περιοχές Natura, καταφύγια άγριας ζωής, τοπία φυσικού κάλους, δασικές εκτάσεις διότι είναι αυτά που προσδίδουν προστιθέμενη αξία τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες αλλά και μας θωρακίζουν από την κλιματική αλλαγή. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δωθεί και στις γραμμές αιγιαλού διότι καταλαβαίνουμε οτι η πρόθεση είναι να νομιμοποιηθούν οι καταπατητές του αιγιαλού και της ζώνης παραλίας που έχουν κτίσει παράνομα πάνω στις ακτές και έχουν δημιουργήσει βλάβες, περιβαλλοντική & αισθητική υποβάθμιση και ρύπανση.

Το σενάριο 2 είναι το πιο συμβατό με την ήπια πραγματικά ανάπτυξη, καθώς λαμβάνοντας υπόψη τα μοντέλα εκτίμησης του μόνιμου πληθυσμού για τα επόμενα 15 χρόνια που παρουσιάζονται στην έκθεσή σας, ο πληθυσμός θα έχει μείωση και όχι αύξηση. Επομένως το σενάριο 2 μπορεί να δικαιολογήσει μερικώς την περαιτέρω πολεοδόμηση από την υφιστάμενη κατάσταση και από αυτό που το νομικό πλαίσιο τη χώρας επιτρέπει περιαστικά της Ζακύνθου, του Πλάνου και του Λαγανά και μόνο. Για κάποιον δε, που δεν επιθυμεί την επέκταση της πολεοδόμησης πέραν των επιτρεπτών από το κράτος, σε ένα επιβαρυμένο ήδη νησί, το σενάριο 1 είναι το βέλτιστο. Επίσης το σενάριο 2 οριοθετεί τη ζώνη των ρεμάτων στα 50 μ. έναντι του σεναρίου 3 που τα οριοθετεί στα 20μ. και δεδομένου των υψηλών βροχοπτώσεων που παρουσιάζει η Ζάκυνθος και των πλημμυρικών φαινομένων τα 50μ. είναι μια σαφώς ασφαλέστερη λύση. Παράλληλα, το σενάριο 2 συγκεντρώνει τις βιοτεχνίες, τις βιομηχανίες χαμηλής όχλησης και το χονδρεμπόριο μόνο στην περιοχή του Αεροδρομίου χωρίς να επεκτείνει αυτές τις δραστηριότητες στο Καταστάρι και στον Αλικανά (πρόταση σεναρίου 3).

Επίσης θα περιμέναμε και προτάσεις για σύσταση παραδοσιακών οικισμών, καθώς είμαστε από τα λίγα νησιά που δεν έχουν, ώστε να διατηρηθεί η τοπική παραδοσιακή αρχιτεκτονική που θα αποτελέσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Τέτοιες περιοχές είναι η Βολίμα (ιδιαίτερα κρίσιμη περιοχή για τέτοιου είδους ανάπτυξη), η Λούχα και το Γύρι οι οποίες δεν έχουν υποστεί έντονες φθορές στα κτήρια από το σεισμό του 1953. Παράλληλα τα σχέδια θα πρέπει να προβλέπουν γενικότερα προδιαγραφές για την οικιστική ανάπτυξη όχι μόνο ως προς την δόμηση, την αρτιότητα οικοπέδων και συντελεστές δόμησης αλλά και σαφείς κανονισμούς ως προς την αρχιτεκτονική των κτηρίων που να προσδίδουν χαρακτήρα επτανησιακής αισθητικής. Τα οποία θα πρέπει να εφαρμόζονται.
Θεωρούμε ότι το σενάριο 2 αποτελεί μία λύση που αυξάνει με πιο ήπιο τρόπο την πολεοδόμηση χωρίς να την απαγορεύει.