ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΡΟΥ

ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

Με την εξέλιξη των θαλάσσιων μεταφορών η πρόβλεψη και η δημιουργία ενος ξεχωριστού λιμένα για καθαρά εμπορική δραστηριότητα ειναι και ανεδαφική και άσκοπη σπατάλη πόρων, δεδομένου οτι θα εξυπηρετεί ελάχιστα πλοία ( δειτε υποβληθήσα πρόταση για τη δημιουργία του). Ειδικά μετά τις πρόσφατες ΑΡΝΗΤΙΚΕΣ γνωμοδοτήσεις τόσο του ΟΦΥΠΕΚΑ (2023) όσο και του ΕΣΑΛ (2024), ενα τέτοιο έργο καθίσταται σχεδόν αδύνατο.
ΠΡΟΤΑΣΗ : Εφόσον το λιμάνι της Παροικίς έχεις ενταχθεί στους λιμένες εθνικής σημασίας προτείνεται, μην υπάρξει πρόβλεψη για χωροθέτηση εμπορικού λιμένα διότι ειναι ανεδαφική και άσκοπη.Να γίνει
πρόβλεψη για μεταφορά του λιμανιού της Παροικίας στις δύο επικρατέστερες, με βάση τη μελέτη μεταφοράς. Απαραίτητοι όροι για ένα νέο λιμάνι, γιά όλες τις χρήσεις, που θα καλύψει τις ανάγκες του νησιού για τις επόμενες δεκαετίες ειναι :
Α. Να υπάρχει αρκετή έκταση ιδιοκτησίας της δημοτικής αρχής, προκειμένου να αποφευχθούν χρονοβόρες απαλλοτριώσεις.
Β. Να ειναι κοντά στην Παροικιά ετσι ώστε να μην αλλάξει ο σχεδιαμός λιμένων και δρομολογίων,
Γ. Οι οδοί πρόσφασης να αποσυμφορούν τους οικισμους και να υπάρχει ευκολία στη διάνοιξη ( οχι πολλά κτίσματα, υψομετρικα κλπ)
Δ. Να ειναι τεχνικά εφικτό το έργο, με τις λιγότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.