ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΚΩ - ΔΗΜΟΥ ΝΙΣΥΡΟΥ

Πρόταση Παρέμβασης για το ΤΠΣ Κω

1. Τεκμηρίωση Υπέρβασης Φέρουσας Ικανότητας
Τα προτεινόμενα Σενάρια 2 και 3 του ΤΠΣ δεν αναγνωρίζουν ότι η Κως λειτουργεί ως ενιαίο και ήδη κορεσμένο σύστημα. Η αποσπασματική κατανομή κλινών ανά δημοτική ενότητα δεν βοηθάει στην κατανόηση της πραγματικής κατάστασης, καθώς οι κρίσιμες υποδομές είναι κοινές και βρίσκονται στα όρια κατάρρευσης:
* Υποδομές υπό Πίεση: Κρίσιμα προβλήματα στην επάρκεια και την ποιότητα του πόσιμου νερού.
* Κυκλοφοριακή Ασφυξία: Το οδικό δίκτυο αδυνατεί να εξυπηρετήσει τον όγκο των ενοικιαζόμενων οχημάτων και λεωφορείων, υποβαθμίζοντας την ασφάλεια και την καθημερινότητα.
Σταδιακή ιδιωτικοποίηση της ακτογραμμής και περιορισμός της ελεύθερης πρόσβασης των κατοίκων στις παραλίες λόγω της γιγάντωσης των μονάδων.
Απαιτείται η αναγνώριση του υπερτουρισμού ως δομικού προβλήματος και η απόρριψη κάθε σεναρίου που προβλέπει περαιτέρω αύξηση κλινών.
2. Άξονας Υδάτων & Ψηφιακού Ελέγχου
Αντί της ενεργοβόρας αφαλάτωσης, προκρίνεται η διατήρηση και επανάχρηση των φυσικών πόρων:
* Υποχρεωτική Τηλεμετρία: Εγκατάσταση ψηφιακών μετρητών σε όλες τις γεωτρήσεις (δημόσιες και ιδιωτικές) με online παρακολούθηση από τον Δήμο για τον έλεγχο της υπεράντλησης.
* Προστασία Υδροφόρου: Θεσμοθέτηση των ξερολιθιών ως προστατευόμενων υποδομών φυσικού εμπλουτισμού του υδροφόρου ορίζοντα. Πλήρης απαγόρευση κατεδάφισης ή κάλυψής τους.
* Διαχείριση "Γκρίζου Νερού": * Νέες άδειες: 100% υποχρεωτική ανακύκλωση υδάτων για άρδευση.
* Υφιστάμενες μονάδες: Υποχρεωτική αναβάθμιση εντός 5ετίας με σύνδεση σε ειδικά χρηματοδοτικά εργαλεία.
3. Προστασία Ακτογραμμής & Δημόσιος Χώρος
Η παραλία πρέπει να αντιμετωπίζεται ως δημόσιο αγαθό και φυσικό ανάχωμα στην κλιματική αλλαγή:
* Ζώνη Μηδενικής Δόμησης 100μ.: Πλήρης εφαρμογή του Πρωτοκόλλου της Βαρκελώνης. Καμία μόνιμη κατασκευή (πισίνες, τοιχία, δρόμοι) εντός της ζώνης αυτής.
* Διασφάλιση Πρόσβασης: Καμία νέα αδειοδότηση ή επέκταση που εμποδίζει τη φυσική και ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στην ακτή.
* Αποκατάσταση Ακτών: Σταδιακή αντικατάσταση σκληρών υλικών (άσφαλτος, τσιμέντο) με ήπια, διαπερατά υλικά και φύτευση αμμόφιλης βλάστησης.
4. Πλαφόν & Ρυθμιστικό Πλαίσιο
Μετάβαση από τον έλεγχο της "μονάδας" στον έλεγχο της "νήσου":
Ορισμός ανώτατου αριθμού κλινών για το σύνολο της Κω. Μηδενικές νέες αδειοδοτήσεις για τουριστική χρήση μέχρι την αποκατάσταση των δεικτών βιωσιμότητας.
* Σύνδεση Αδειών με Δείκτες: Κάθε μελλοντική τροποποίηση ή εκσυγχρονισμός μονάδας θα εγκρίνεται μόνο αν αποδεικνύεται η επάρκεια σε νερό, ενέργεια και κυκλοφοριακή αντοχή της περιοχής.
* Ποσόστωση Βραχυχρόνιας Μίσθωσης (Airbnb): Επιβολή ορίων ανά δημοτική ενότητα για τη διασφάλιση της μόνιμης κατοικίας και του οικιστικού χαρακτήρα των χωριών.
5. Πολεοδομική Συγκράτηση & Πράσινο Δίκτυο
Αν θέλουμε πραγματικά προστατευτούμε περιοχές Natura θα πρέπει να υιοθετήσουμε πρακτικές που εφαρμόζονται ήδη με επιτυχία στη Μεσόγειο και τη Βόρεια Ευρώπη για τη διατήρηση του φυσικού κεφαλαίου. Η λογική της «αρτιότητας» (4, 10 ή 20 στρέμματα) έχει αποδειχθεί ανεπαρκής, καθώς οδηγεί στον αργό θάνατο του τοπίου μέσω της διάσπαρτης δόμησης και των περιφράξεων.
* Διασύνδεση Οικοσυστημάτων: Δημιουργία "Πράσινου Δικτύου" που θα συνδέει τους ορεινούς όγκους (Ασφενδιού) με τις ακτές μέσω ποδηλατοδρόμων και μονοπατιών, μειώνοντας την εξάρτηση από τα οχήματα.
6. Αναθεώρηση Περιβαλλοντικής Τεκμηρίωσης (ΣΜΠΕ)
Οι περιβαλλοντικές μελέτες που συνοδεύουν το ΤΠΣ δεν πρέπει να είναι τυπικές, αλλά ουσιαστικές. Η νέα μεθοδολογία ελέγχου πρέπει να περιλαμβάνει:
* Χρήση Πρωτογενών Δεδομένων: Απόρριψη μελετών που βασίζονται μόνο σε βιβλιογραφία. Απαίτηση για πρόσφατες (εντός 2ετίας) μετρήσεις πεδίου για την κατάσταση των υδάτων και της βιοποικιλότητας.
Η ΣΜΠΕ πρέπει να υπολογίζει τη συνδυαστική επίπτωση όλων των μονάδων μαζί και όχι της καθεμίας ξεχωριστά, ειδικά όσον αφορά το υδατικό ισοζύγιο και το φορτίο λυμάτων.
* Ανεξάρτητο Τοπικό Παρατηρητήριο: Δημιουργία μηχανισμού από ακαδημαϊκά ιδρύματα που θα ελέγχει την αξιοπιστία των ΣΜΠΕ, διασφαλίζοντας ότι δεν "προσαρμόζονται" στα επενδυτικά σχέδια.
Το ΤΠΣ δεν μπορεί να είναι ένα εργαλείο νομιμοποίησης της περαιτέρω υποβάθμισης. Αν δεν ενσωματωθούν οι πραγματικοί δείκτες φέρουσας ικανότητας και αν δεν τεθεί η περιβαλλοντική προστασία ως απαράβατος όρος, το σχέδιο θα αποτύχει να διασφαλίσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και το μέλλον της Κω ως βιώσιμου προορισμού.