ΕΠΣ ΔΥΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ: ΔΗΜΟΥ ΚΥΘΝΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΣΕΡΙΦΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΣΙΦΝΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΚΙΜΩΛΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΜΗΛΟΥ

Παρατηρήσεις επι του προτεινόμενου σχεδίου για την Κύθνο!

Μου προκαλεί μεγάλη εντύπωση το γεγονός οτι τίθεται τόσο ασφυκτικό περιθώριο χρόνου και μάλιστα σε περίοδο εορτών, για την παράθεση απόψεων και παρατηρήσεων απο επίσημους φορείς, οπως η Τοπική Αυτοδιοίκηση, πολιτιστικοί σύλλογοι, κλπ, σ΄ένα ιδιαιτέρως κρίσιμο θέμα, όπως αυτό για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο Δυτικών Κυκλάδων και, εν προκειμένω της Κύθνου.

Το γεγονός αυτό, αν δεν είναι εκ΄του πονηρού δείχνει τουλάχιστον προχειρότητα, κάτι που θεωρώ απαράδεκτο. Σε μιά εποχή  μάλιστα που τα θέματα , χωροταξίας, δόμησης, προστασίας του περιβάλλοντος, ανάπτυξης, κλπ, στα νησιά μας βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, όχι μόνο των περιβαλλοντολογικών οργανώσεων αλλά και όλων των πολιτισμένων κοινωνιών και των απλων ανθρώπων που ζουν στα νησιά μας ή είναι απλοί επισκέπτες.

Οι συντάκτες του σχεδίου γνωρίζουν πολύ καλά και οφειλαν να λάβουν υπόψη ότι η παράθεση παρατηρήσεων σε ένα τόσο εξειδικευμένο θέμα απαιτεί ιδιαίτερες γνώσεις και άρα καταφυγή σε ειδικούς επιστήμονες (μηχανικούς, πολεοδόμους, περιβαλλοντολόγους, κλπ). Μονο αυτοι μπορουν να μελετήσουν τις προτάσεις, να εντοπισουν παγίδες, ελλειψη τεκμηριωμένης μελέτης, λαθη στους χάρτες, να χρησιμοποιήσουν ποσοτικά και στατιστικά στοιχεία, κλπ. 

Παράδειγμα: Προσωπικά, ως γνώστης της  περιοχής του Αγ, Ιωάννη, εντόπισα χάρτη που εμφανίζει δρόμο εκεί που δεν υπάρχει. Προφανώς ο μελετητής ΄γκούγκλαρε'  αεροφωτογραφία μιας σύντομης χρονικής περιόδου του απώτερου παρελθόντος, όταν κάποια φορτηγά μετέφεραν οικοδομικά υλικά περνώντας από γειτονικά οικόπεδα. Μια παρέκκλιση που ο εντολέας της μεταφοράς των οικοδομικών υλικών αναγνωρίζοντας την παραβίαση του φυσικού τοπίου φρόντισε μόνος του για την αποκατάσταση. Τούτου δοθέντος, αντιλαμβάνεται ο καθένας  οτι αν ο αρμόδιος για την σύνταξη της μελέτης είχε επισκεφθεί την περιοχή ή τουλάχιστον είχε φροντίσει να αξιοποιήσει νεότερη η και παλαιότερη αεροφωτογραφία θα διαπιστωνε οτι στη συγκεκριμένη περιοχή δεν υπαρχει χάραξη δρόμου.

Τα ερωτήματα που προκύπτουν  απο το προτεινόμενο σχέδιο ειναι πολλά. Για παράδειγμα: Ποιά στοιχεια οδήγησαν στον καθορισμό των προτεινόμενων τουριστικών ζωνών, στις προτεινόμενες αρτιότητες και τους συντελεστές δόμησης; Κάτι ακόμα: Ποιά μετρα έχουν ληφθεί για την αποφυγή των λεγομένων στρατηγικών επενδύσεων που επιτρέπουν σε καποιους μεγαλοπαράγοντες να επιβάλουν, με τις γνωστές στη χώρα μας πολιτικές παρεμβάσεις, την δημιουργία τεράστιων συγκροτημάτων που καταστρέφουν το φυσικό περιβάλλον; Καλούμαστε να εκφράσουμε αποψη για την χωροθέτηση ζωνών χωρίς να γνωρίζουμε τι ακριβώς θα επιτρέπεται και τι οχι σε κάθε ζώνη. 

Εν κατακλείδι, συμφωνώ και υποστηρίζω τα κυριότερα σημεία των παρατηρήσεων και αποφάσεων του Συνδέσμου Κυθνίων καθών και του Πολιτιστικού Συλλόγου Αγίου Ιωάννη, εκτιμώντας οτι, παρά τα ασφυκτικά χρονικά περιθώρια, προσπάθησε να λάβει τις απόψεις ειδικών.

Θεωρώ οτι στόχος της Πολιτείας πρέπει να είναι η ανάπτυξη ολόκληρου του νησιού και ειδικότερα του Αγ. Ιωάννη, αλλά με διασφάλιση του μοναδικου φυσικού τοπιου, της πολιτιστικής ταυτότητας, της βιώσιμης οικονομίας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων.Βασική μέριμνα πρέπει να αποτελέσει η, πάσει θυσία, αποφυγή του μοντέλου Μυκόνου και όσων νησιών την ακολούθησαν, καταστρέφοντας τα πανέμορφα νησιώτικα τοπία με τις ξερολιθιές και τά άλλα μνημεία της ανθρώπινης ζωής και δράσης.

Αυτά, με την ελπίδα  οτι η συμμετοχική διαδικασία που εγκαινιάζεται, για την τελική διαμόρφωση του σχεδίου, δεν θα είναι εφάπαξ, και άρα προσχηματική, αλλά θα συνεχιστεί.