ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΑΙΟΥ ΦΑΛΗΡΟΥ

προτάσεις ενόψει της αναθεώρησης πολεοδομικού σχεδίου

Ως κάτοικος του Παλαιού Φαλήρου, θα ήθελα να καταθέσω μερικές προτάσεις
🚗 Στάθμευση για κατοίκους
Υπάρχουν πολλοί δρόμοι με περιορισμένες θέσεις στάθμευσης. Προτείνω την εφαρμογή συστήματος στάθμευσης μόνο για κατοίκους, με τη χρήση ειδικής κάρτας, όπως εφαρμόζεται επιτυχημένα στον γειτονικό Δήμο Αλίμου.

🏚️ Αξιοποίηση παλιών δημοτικών κτηρίων
Υπάρχουν κτήρια που έχουν περιέλθει στον Δήμο από δωρεές και παραμένουν ανεκμετάλλευτα.

🚧 Ασφάλεια στην Πλατεία Φιλικής Εταιρείας
Χρειάζονται σαμαράκια περιμετρικά της πλατείας, ώστε να περιοριστεί η ταχύτητα των οχημάτων που εισέρχονται με φόρα, δημιουργώντας κίνδυνο για πεζούς και μικρά παιδιά.

🌿 Ανάδειξη του Ρέματος Πικροδάφνης- εισαγωγή του στον πολεοδομικό σχεδιασμό
Το ρέμα μπορεί να συνδεθεί με πεζοπορικές και ποδηλατικές διαδρομές, με την παραλία. παραλληλα όπου είναι εφικτό να δημιουργθούν διακριτικές θέσεις στάθμευσης

🚇 Σύνδεση με μετρό – Βελτίωση ΜΜΜ
Η επέκταση του μετρό ή η ενίσχυση των λεωφορειακών γραμμών που να συνδέουν απευθείας το Φάληρο με σταθμούς του μετρό είναι ζωτικής σημασίας για την αποσυμφόρηση και την εξυπηρέτηση των κατοίκων.

☀️ Αξιοποίηση φωτοβολταϊκών
Ο Δήμος μπορεί να αναπτύξει πρόγραμμα τοποθέτησης φωτοβολταϊκών σε σχολεία, δημοτικά κτήρια και δημοτικούς χώρους στάθμευσης. Παράλληλα, πρέπει να δοθούν κίνητρα σε πολυκατοικίες για την ένταξή τους σε ενεργειακές κοινότητες, με στόχο τη μείωση του ενεργειακού κόστους.

🏞️ Περισσότερο πράσινο – Πάρκα τσέπης
Αξιοποίηση μικρών αδόμητων χώρων για τη δημιουργία "πάρκων τσέπης" με φυτεύσεις και παγκάκια, ώστε να αναβαθμιστεί η αστική εμπειρία σε επίπεδο γειτονιάς. Επίσης να δωθούν κίνητρα για κάθετους κήπους

📌 Επιπλέον Παρατηρήσεις για την Πολεοδομική Αναθεώρηση στο Παλαιό Φάληρο

🏗️ Ανάγκη για μείωση του συντελεστή δόμησης
Η πόλη μας έχει περιορισμένους κοινόχρηστους χώρους, ενώ οι υπάρχουσες υποδομές (π.χ. σχολεία, παιδικοί σταθμοί, πάρκα, θέσεις στάθμευσης) δεν επαρκούν ήδη για την κάλυψη των αναγκών των κατοίκων.
Η διατήρηση ή και αύξηση του συντελεστή δόμησης οδηγεί σε περαιτέρω επιβάρυνση της περιοχής, χωρίς να υπάρχει ο αναγκαίος πολεοδομικός και κοινωνικός εξοπλισμός.
Ζητείται να εξεταστεί η στοχευμένη μείωση του συντελεστή δόμησης, με γνώμονα τη βιωσιμότητα, την ποιότητα ζωής και την αρχιτεκτονική κλίμακα της περιοχής.

🚦 Κυκλοφοριακό – Επιπτώσεις από την ανάπτυξη της Αθηναϊκής Ριβιέρας
Η συνεχής τουριστική και επενδυτική ανάπτυξη της παραλιακής ζώνης (Αθηναϊκή Ριβιέρα) επιφέρει τεράστιες πιέσεις στην κυκλοφορία της πόλης μας, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής και καλοκαιρινούς μήνες.
Πρέπει να υπάρξουν προβλέψεις και μέτρα που θα διασφαλίσουν:
την αποσυμφόρηση της κίνησης στους βασικούς άξονες (π.χ. Λ. Ποσειδώνος, Αμφιθέας),
τη βελτίωση των ΜΜΜ, με πιο τακτικές συνδέσεις και νέες γραμμές,
τη δημιουργία κόμβων μετεπιβίβασης (π.χ. με παρκινγκ και ποδήλατο),
και τη ρύθμιση της τουριστικής επισκεψιμότητας με ισορροπία προς την κατοίκηση.
Η ενσωμάτωση αυτών των προβληματισμών στον πολεοδομικό σχεδιασμό είναι απαραίτητη για ένα Παλαιό Φάληρο λειτουργικό, βιώσιμο και ανθρώπινο.

Ευχαριστώ, Γεωργία Καπεολδάση, κάτοικος