ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΣΥΡΟΥ - ΕΡΜΟΥΠΟΛΗΣ

Όσον αφορά την ΑΠΑΝΩ ΜΕΡΙΑ που αποτελεί το 40% περίπου του εδάφους του νησιού μας

1)η οικονομία της Απάνω Μεριάς να μην εξαρτάται μόνο απ'τον πρωτογενή τομέα ο οποίος ελαττώνεται συνεχώς λόγω από έλλειψη ενδιαφέροντος από τις νέες γενιές ,καθώς και από άλλες περιβαντολλογικές δυσκολίες όπως συνεχή ξήρανση του εδάφους , του υπεδάφους και του υδροφόρου ορίζοντα
Ξεραίνονται τα υπάρχοντα πηγάδια και η Απάνω Μεριά διαθέτει ελάχιστα ρέματα τα οποία είναι ξερά
Ακόμη και οι υφιστάμενες γεωτρήσεις έχουν στερέψει!!!!
Αλλά να δύναται η δυνατότητα ανάπτυξης Ήπιων περιβαντολλογικά συναφή μικρών Τουριστικών μονάδων π.χ. υπόσκαφα και δυναμικότητας έως 30 - 40 κλινών και ΌΧΙ υπερμεγέθη ,ασύνδετων τουριστικών μονάδων που θα αλλοιώσουν δυσάρεστα το υφιστάμενο γεωμορφοπεριβάλλον

2)να υπάρχει η δυνατότητα δόμησης οικιών έως 150 τ.μ. σε ιδιόκτητα οικόπεδα 8 - 10 στρεμμάτων και όχι αύξηση στα 12 στρέμματα στις εκτός οικισμών εκτάσεις.

3) να υπάρχει η πρόβλεψη διάνοιξης νόμιμων πολεοδομικών δρόμων ασφαλείας όπως Χαρτιανά - Δελφίνι ή Ριχωπό - Κοράκι ,ως δρόμοι ασφαλείας εις περίπτωση φυσικών καταστροφών , όπως είχε γίνει με τη Θεομηνία του 2004 και είχε ως αποτέλεσμα τον αποκλεισμό της Απάνω Μεριάς για αρκετές ημέρες.

4)να υπάρχει η δυνατότητα δημιουργίας χωμάτινων δρόμων ως αντιπυρικές ζώνες

5)να διευρυνθούν τα κυκλικά όρια των υφιστάμενων 9 νομίμων οικισμών ,ώστε να υπάρχει η δυνατότητα δόμησης εντός ορίων οικισμών

6)να διευρυνθούν τα όρια των δύο γειτνιάζοντων οικισμών Μύττακα όπου σταματάει στο Καθολικό εξωκλήσι του Παναγίας Καρδιαννής χρονολογίας κτίσεως προ του 1615 μ.Χ. με αυτά του οικισμού του Κάτω Παππουριού όπου ξεκινούν από το Καθολικό εξωκλήσι του Αγίου Παντελεήμονα όπου η απόσταση των δύο αυτών οικισμών είναι μικρότερη του 1χλμ δρόμου σε ευθεία γραμμή και ενδιάμεσα υφίστανται νόμιμες κατοικίες, αποθήκες προ του 1980 με καθόλα τα δικαιολογητικά τους
Δημιουργώντας έναν ενιαίο οικισμό

7)να περιληφθεί όλος ο υφιστάμενος Δημοτικός δρόμος Μύττακα - Παππούρι εντός οικισμού ώστε να μπορεί να ασφαλτοστρωθεί ενιαία και όχι τμηματικά - αποσπασματικά

8)νομιμοποίηση πολεοδομικά των υφιστάμενων Δημοτικών δρόμων Μύττακα - Χαρτιανά, Ριχωπού, Κάμπου και Αμυγδαλού - Πλατύ Βουνί για να μπορεί να υπάρχει η δυνατότητα ασφαλτοστρώσεώς τους.