ΕΠΣ ΔΥΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ: ΔΗΜΟΥ ΚΥΘΝΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΣΕΡΙΦΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΣΙΦΝΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΚΙΜΩΛΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΜΗΛΟΥ

Συνολικά Σχόλια για το Χωροταξικό Σχέδιο

Με δεδομένο ότι η Σέριφος έχει υπερβεί τη ΦΙ με βάση τους δείκτες που έχει θέσει το ΥΠΕΝ στις προδιαγραφές προς τους μελετητές σε ότι αφορά τη μελέτη εκτίμησης Φέρουσας Ικανότητας (ΕΚΕΦΙ) και κατά συνέπεια το νησί δεν είναι βιώσιμο-, θα πρέπει τα σενάρια να εστιαστούν στον μετριασμό των παραγόντων στους οποίους οφείλεται αυτή ή κατάσταση. Αντίθετα τα σενάρια που προτάθηκαν ,ακόμη και αυτό της ήπιας ανάπτυξης», θα συμβάλει στην όξυνση τους (με την αύξηση της δόμησης παντού και μάλιστα εκτός οικισμού) με τη δήθεν αποσυμφόρηση της κορεσμένης περιοχής Λιβαδίου-Χώρας (γενικά αποδεκτό) μέσα από την ανάπτυξη άλλων «πόλων» με την ελπίδα ότι στο κοντινό ή απώτερο μέλλον θα αποκτήσουν καταστήματα και άλλες υπηρεσίες εξυπηρέτησης των αναγκών των κατοίκων των περιοχών αυτών ώστε να μην έρχονται σε Λιβάδι-Χώρα. Πάντως αν δεν κατασκευαστεί άλλο λιμάνι, αυτό δεν είναι εφικτό.

Σε ότι αφορά στην αξιολόγηση των σεναρίων, που ας το επαναλάβουμε θα πρέπει να γίνει με βάση τα κριτήρια βιωσιμότητας και ΦΙ, θα πρέπει να αναμορφωθεί ριζικά.

Γιάννης Σπιλάνης
Ομότιμος Καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου
Διευθυντής Εργαστηρίου Τοπικής και Νησιωτικής Ανάπτυξης και Παρατηρητηρίου Βιώσιμου Τουρισμού