ΤΠΣ ΔΗΜΩΝ ΑΙΓΙΝΑΣ ΚΑΙ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ

Παρατήρηση / Υπόμνημα στο πλαίσιο δημόσιας διαβούλευσης ΤΠΣ Δήμου Αίγινας – Δήμου Αγκιστρίου για θεσμοθετημένη οδική πρόσβαση σε τυφλό οικόπεδο (ΚΑΕΚ 050120906066)

Υποβάλλω την παρούσα παρατήρηση στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΤΠΣ) Δήμου Αίγινας – Δήμου Αγκιστρίου, σχετικά με το ακίνητό μου με ΚΑΕΚ 050120906066, το οποίο βρίσκεται στη νήσο Αίγινα, στην περιοχή Περιβόλα (κατηργημένος οικισμός ΦΕΚ 539Δ/1989), εκτός σχεδίου και εντός ΖΟΕ Δ.

Το εν λόγω ακίνητο δεν διαθέτει σήμερα νόμιμη και λειτουργική πρόσβαση σε κοινόχρηστο δρόμο, με αποτέλεσμα να καθίσταται ουσιωδώς προβληματική η αξιοποίησή του και η δυνατότητα οικοδομησιμότητας, σύμφωνα με το ισχύον πολεοδομικό πλαίσιο. Από την κτηματολογική και τοπογραφική αποτύπωση της ευρύτερης περιοχής προκύπτει ότι σχεδόν το σύνολο των ακινήτων διαθέτει πρόσβαση είτε στον κεντρικό παραλιακό δρόμο είτε σε καταγεγραμμένο οδικό δίκτυο, ενώ το συγκεκριμένο ακίνητο παραμένει η μοναδική ιδιοκτησία χωρίς προβλεπόμενη και λειτουργική οδική σύνδεση.

Η ανάγκη εξασφάλισης πρόσβασης αποτελεί βασική προϋπόθεση άσκησης του δικαιώματος ιδιοκτησίας και συνδέεται άμεσα με τον πολεοδομικό σχεδιασμό, καθώς και με τις διατάξεις περί εκτός σχεδίου δόμησης και πρόσβασης σε κοινόχρηστο δρόμο. Επιπλέον, στην περιοχή υφίσταται το ρέμα Σκοτεινής, γεγονός που καθιστά αναγκαία την τεχνικά ορθή και συμβατή ένταξη οποιασδήποτε λύσης στο πλαίσιο της οριοθέτησης και των σχετικών έργων. Λαμβάνω υπόψη την υπό εκπόνηση/προτεινόμενη μελέτη οριοθέτησης και διευθέτησης του ρέματος Σκοτεινής και επισημαίνω ότι οποιαδήποτε λύση πρόσβασης θα πρέπει να είναι πλήρως συμβατή με αυτήν και να μην έρχεται σε σύγκρουση με τις προβλεπόμενες τεχνικές και περιβαλλοντικές ρυθμίσεις.

Με το παρόν ζητώ να ληφθεί ειδικά υπόψη, στο πλαίσιο εκπόνησης του ΤΠΣ, η ανάγκη θεσμοθέτησης κατάλληλης, ασφαλούς και λειτουργικής οδικής πρόσβασης (και με Ι.Χ.) προς το ακίνητό μου. Για τον σκοπό αυτό έχουν εξεταστεί και τεκμηριωθεί εναλλακτικές προσεγγίσεις (αναβάθμιση υφιστάμενων οδών, αξιοποίηση διαμορφωμένων οδεύσεων, ανεξάρτητη όδευση κ.λπ.), οι οποίες τίθενται υπόψη της μελετητικής ομάδας.

Σε περίπτωση που οι προτεινόμενες λύσεις δεν κριθούν τεχνικά ή νομικά εφικτές, παρακαλώ να διερευνηθεί και να προταθεί από τους αρμόδιους φορείς η βέλτιστη δυνατή εναλλακτική λύση, ώστε να διασφαλιστεί η άρση της τυφλότητας και η πρόσβαση του ακινήτου στο κοινόχρηστο οδικό δίκτυο, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.

Καθώς το παρόν αφορά ζήτημα λειτουργίας του οδικού δικτύου και άρσης πολεοδομικής ασυνέχειας με άμεση επίπτωση στην άσκηση του δικαιώματος ιδιοκτησίας, παρακαλώ για τη ρητή αξιολόγησή του στο πλαίσιο της μελέτης ΤΠΣ και την αποτύπωση της σχετικής πρότασης ή τεχνικής αντιμετώπισης στα παραδοτέα της μελέτης.

Για την πλήρη τεχνική και νομική τεκμηρίωση του ζητήματος επισυνάπτω (σε συμπιεσμένο αρχειο .7z) αναλυτικό τεχνικο-νομικό υπόμνημα, καθώς και σχετικό τοπογραφικό και κτηματολογικά στοιχεία.