ΕΠΣ ΣΗΤΕΙΑΣ

Σχόλια

1. Σχετικά με το προτεινόμενο ΒΙΟΠΑ κοντά στην περιοχή του αεροδρομίου. Ένα ΒΙΟΠΑ στην είσοδο της πόλης, από την μια λύνει πολλά προβλήματα νομιμότητας, από την άλλη δεν πρέπει να δημιουργηθεί μια άναρχη δόμηση  κοντά στο λιμάνι και στο αεροδρόμιο, όπου είναι η πρώτη και η τελευταία εικόνα του τόπου μας και πρέπει να είναι άψογη.
Στο ΒΙΟΠΑ πρέπει να αποκλειστούν χρήσεις που επηρεάζουν την λειτουργία του αεροδρομίου με επιμολύνσεις όπου ενδεχομένως θα μαζευτούν έντομα και πουλιά και εξαιτίας αυτού ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα στο μέλλον λόγω επικινδυνότητας των πτήσεων.
Το αεροδρόμιο πρέπει να προστατευθεί όπως και η  ευρύτερη περιοχή. 
Σχετικό έγγραφο της γενικής δ/νσης μεταφορών και δ/νσης αερολιμένων ΕΣΔΑΚ 19/7/2021 αρ. πρωτ 1834. 

2. Ως αφορά τις ζώνες ΠΕΧ, στις χρήσεις ΠΕΧ2 όπου επιτρέπεται γεωργία και κτηνοτροφία θα πρέπει να προβλεφθεί ότι στις ΑΜΙΓΩΣ γεωργικές εκτάσεις με ελαιώνες, αμπελώνες, κήπους και λοιπά να περιοριστεί η χρήση της κτηνοτροφίας ώστε να προστατευθούν οι γεωργοί από την βόσκηση και τις δικαστικές διαμάχες που προκύπτουν. 

3. Στο σενάριο 3 γίνεται λόγος για επιχειρησιακό πάρκο υποδοχής χρήσεων βιοτεχνίας, βιομηχανίας και χονδρεμπορίου στην Ζήρο προς συγκέντρωση των μεταποιητικών επιχ/σεων αγροτικών προϊόντων και άλλων επαγγελματικών εργαστηρίων. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να τονίσω, ότι για να είναι μία δραστηριότητα επαγγελματικό εργαστήριο σημαίνει ότι έχει χαμηλή εγκατεστημένη ισχύ και χαμηλή όχληση. Η συγκεκριμένη περιοχή φυσικά θα μπορούσε να δεχθεί διάφορες δραστηριότητες με την διαφορά ότι οι αγροτικές μεταποιητικές επιχ/σεις που υπάρχουν είναι πολύ μικρές, πολύ κάτω από αυτό που χαρακτηρίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία "μικρό οινοποιείο ως 100.000 λίτρα κατ' έτος". Οι επιχειρήσεις τέτοιου είδους είναι πόλος έλξης και είναι ο ορισμός του αγροτουρισμού και οινοτουρισμού. Αν τέτοιες μικρές χρήσεις εγκατασταθούν σε μια βιοτεχνική περιοχή, χάνουν όλο το χαρακτήρα της μικρής εκμετάλλευσης όπως αυτές του "κτήματος" ή "chateau" ή "μοναστήρι" κ.τ.λ. όπως ορίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Εκεί θα πρέπει να εγκατασταθούν άλλου είδους επιχ/σεις, αν και αμφιβάλλω αν ποτέ δημιουργηθούν, λόγω εγκατάλειψης της υπαίθρου, αστυφιλίας, υπογεννητικότητας και κόστους μετεγκατάστασης. 

4. Ένα θέμα που απασχολεί την τοπική κοινωνία είναι η σχεδόν μηδενική οικοδομική δραστηριότητα στα εκτός σχεδίου οικόπεδα μετά την γνωστή απόφαση του ΣτΕ. Στην περιοχή μας, δεν είναι αναγνωρισμένοι οι αγροτικοί δρόμοι, όπως επίσης δεν είναι περασμένοι σωστά στο κτηματολόγιο οι εθνικοί και επαρχιακοί δρόμοι. Ενώ στο Ε9 και στα συμβόλαια δηλώνονται σωστά τα πρόσωπα σε δρόμους, πηγαίνοντας στην πολεοδομία αδυνατούμε να εκδώσουμε οικοδομική άδεια επειδή δεν είναι σωστά καταχωρημένοι οι διάφοροι δρόμοι. Πρέπει τουλάχιστον να περαστούν οι εθνικοί και οι επαρχιακοί δρόμοι που αναφέρονται στο ΦΕΚ Α47/8-2-1956 και ΦΕΚ Β293/17-4-1995 ως πρωτεύων ή δευτερεύων επαρχιακό δίκτυο στα τμήματα τους που έχουν εγκαταλειφθεί. Να νομιμοποιηθούν τα τμήματα των επαρχιακών που έχουν γίνει χωρίς μελέτες και απαλλοτριώσεις. Σε περίπτωση όπου δημιουργούν προβλήματα αρτιότητας τα εγκαταλελειμμένα τμήματα, αυτά ίσως πρέπει να υποβαθμιστούν με επίσημο τρόπο.  

5. Το "Γεωπάρκο Σητείας", οι περιοχές Νatura, οι όμορες εκτάσεις σε πόλεις και χωριά και το μονοπάτι Ε4 θα πρέπει να προστατευθούν. Δεν είναι δυνατόν να δημιουργηθεί  ήπια εναλλακτική τουριστική ανάπτυξη, στην οποία επενδύει η Σητεία,  μπροστά σε σεληνιακό τοπίο με φωτοβολταϊκά και τεράστιες ανεμογεννήτριες που τρομάζουν στην όψη και με σιγανό άνεμο δημιουργούν τεράστιο αεροδυναμικό και μηχανικό θόρυβο. Για τα παραπάνω καλό θα ήταν για την χωροθέτηση των ΑΠΕ να υπάρχουν κάποιοι περιορισμοί γι αυτές τουλάχιστον τις περιοχές,(οι οποίες σε όλες τους τις μορφές απαλλάσσονται από περιβαλλοντική αδειοδότηση και χωροθέτηση σύμφωνα με την νέα νομοθεσία για ΑΠΕ <1GW). 

6. Τελειώνοντας, υπάρχουν 6 περιοχές με μεγάλη τουριστική αναπτυξιακή δυνατότητα. Παλαίκαστρο, Ζάκρος, Ξερόκαμπος, Μακρυγιαλός, Μόχλος και η ευρύτερη περιοχή Σητείας. Στις περιοχές αυτές πρέπει να προβλεφθούν οι κατάλληλες υποδομές ώστε να μπορούν να δεχθούν τους μελλοντικούς εργαζόμενους και να μην φτάσουμε στο χάλι ορισμένων νησιών όπου δημ.υπάλληλοι και εργαζόμενοι δεν έχουν που να μείνουν και αν βρουν δεν φτάνει ο μισθός τους. 
Ευχαριστώ και ελπίζω να φανούν χρήσιμες οι παρατηρήσεις μου. 
Ιωάννης Οικονόμου