ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΣΙΚΥΩΝΙΩΝ

Προτάσεις

Με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής μας, στόχο την αύξηση της επισκεψιμότητας και του μόνιμου πληθυσμού του δήμου μας καταθέτω μερικές προτάσεις που εκτιμώ ότι θα συμβάλλουν στην επιθυμητή κατεύθυνση.

Λιμάνι.
Μικτή χρήση, έμφαση στον ελλιμενισμό σκαφών, μικρότερος χώρος για εμπορική χρήση ώστε να εξυπηρετείται η παραγωγική δραστηριότητα του δικού μας και των όμορων δήμων. Στο μέλλον μπορεί να αλλάξει αν κάποια χρήση έχει μεγαλύτερη δραστηριότητα.

Παραλιακό μέτωπο
Πολεοδόμηση όλων των παραλιακών οικισμών και περιοχών που βρίσκονται βόρεια της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής, σε βάθος 300μ-500 περίπου από την ακτογραμμή ώστε να εξασφαλιστεί στο μέλλον η ασφαλής και απρόσκοπτη πρόσβαση στη θάλασσα, η δημιουργία επαρκών κοινόχρηστων χώρων, πλατειών, πρασίνου, δρόμων.

Πόλη.
Τροποποίηση όρων δόμησης της πόλης ως προς τη θέσπιση υποχρεωτικών θέσεων στάθμευσης, την αύξηση του επιτρεπόμενου ύψους κατά 3μ, ταυτόχρονη μείωση της κάλυψης κατά 5%, μονοδρόμηση όλων των εντός σχεδίου δρόμων (εκτός της ΠΕΟ), κατάλληλη και επαρκή σήμανση των οδών.
Ανάπλαση εισόδων πόλης με την ταυτόχρονη πολεοδόμησή τους (Πετμεζά), αλλαγή χρήσης από αμιγής κατοικία σε πολεοδομικό κέντρο στα οικοδομικά τετράγωνα επί της ΠΕΟ στην ΠΕ Κανελλόπουλου- Σφαγεία.
Πολεοδόμηση Ανατολικής Τραγάνας και Πασίου. Ιδανικά πολεοδόμηση του Μουλκίου.
Κατασκευή δικτύου ποδηλατόδρομων και πεζοδρόμων στο κέντρο, κατασκευή πεζοδρομίων και διαβάσεων πεζών.
Διάνοιξη όλων των δρόμων του υφιστάμενου σχεδίου και των επεκτάσεων.

Παλαιό Σιδηροδρομικό Δίκτυο.
Διατήρηση και λειτουργία του δικτύου με μέσο σταθερής τροχιάς (πχ τραμ) τοπικού χαρακτήρα με δυνατότητα διασύνδεσης με όμορους δήμους για την εξυπηρέτηση αστικής κινητικότητας και των υποδομών (πχ με νέο αθλητικό κέντρο).
Δέσμευση παλαιών κτιρίων και εγκαταστάσεων ΟΣΕ για την λειτουργία τους ως θεματικά σημεία αθλητικού, εκπαιδευτικού, μουσειακού ενδιαφέροντος.
Κατασκευή παράλληλου ποδηλατόδρομου κατά μήκος και νησίδας πρασίνου φύτευσης – δέντρων σκίασης για την ευχάριστη χρήση του και βελτίωση του μικροκλίματος του αστικού ιστού κατά μήκος της γραμμής.

Οδικό δίκτυο.
Κύρωση οδικού δικτύου σε όλους τους οικισμούς
Κατασκευή Δρόμου Κιάτου – Νεμέας και δρόμων διασύνδεσης με όμορους δήμους και υποδομές (πχ Χιονοδρομικό Ζήρειας)
Δημιουργία Περιφερειακού δρόμου της πόλης του Κιάτου χρησιμοποιώντας, τροποποιώντας και συμπληρώνοντας όπου απαιτείται το υφιστάμενο παράπλευρο οδικό δίκτυο της Νέας Εθνικής και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου
Δημιουργία κυκλικών κόμβων για την ομαλή ρύθμιση της κυκλοφορίας όπου οι διαστάσεις το επιτρέπουν
Χαρακτηρισμός οδών στην εκτός σχεδίου περιοχή
Κατασκευή -βελτίωση οδικού δικτύου προς τα αξιοθέατα του δήμου μας

Οικισμοί.
Θέσπιση μορφολογικών κανόνων (ή παραδοσιακών οικισμών) στους Οικισμούς της Αρχαίας Σικυώνας, του Κλημεντίου, της Καστανιάς, της Αρχαίας Φενεού και της Γκούρας (και περισσότεροι αν είναι επιθυμητό από τους κατοίκους).
Ειδικοί μορφολογικοί κανόνες στους παραλίμνιους οικισμούς της Στυμφαλίας και της νέας λίμνης που θα δημιουργηθεί από το φράγμα του Ασωπού.
Θέσπιση υποχρεωτικών θέσεων στάθμευσης στα νέα κτίρια ή/και δέσμευση χώρων στις εισόδους των οικισμών.
Δέσμευση χώρων των σχολικών κτιρίων που δεν λειτουργούν για εκπαίδευση - αναψυχή – αθλητισμό – πολιτισμό

Εκτός σχεδίου.
Ορισμό Πρότυπου Κτηνοτροφικού πάρκου με διαχείριση αποβλήτων στη θέση του οικισμού Αμυγδαλιά
Οριοθέτηση ρεμάτων και καθορισμός θέσεων για φράγματα.
Ζώνη χονδρεμπορίου στη ΔΕ Στυμφαλίας και Φενεού.
Διατήρηση σε συγκεκριμένα σημεία της παρέκκλισης του αρ. 51 του Ν4178 επί του επαρχιακού οδικού δικτύου, πχ στην περιοχή της Τσάκριζας.
Ζώνη Παραγωγικών δραστηριοτήτων στην περιοχή "Αρκούδα".

Λίμνη Δόξα.
Διατήρηση του φυσικού τοπίου με την καθολική απαγόρευση δόμησης στην ευρύτερη περιοχή.
Ανάπλαση κοινόχρηστων χώρων των κοντινών οικισμών, του οδικού δικτύου και εγκατάσταση δικτύων και υποδομών για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών. Κυκλοφοριακή ρύθμιση περιμετρικά της λίμνης αυστηροποίηση κανόνων κατασκήνωσης.

Αθλητισμός.
Κατασκευή Μητροπολιτικού Αθλητικού Κέντρου και συγκοινωνιακή διασύνδεσή του με την πόλη και τον προαστιακό σιδηρόδρομο.
Ανάδειξη διαδρομών και κατασκευή υποδομών για αθλήματα όπως αναρρίχηση, κωπηλασία, ορειβασία, ορεινή ποδηλασία.

Θεόδωρος Μαρίνης