ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΣΚΟΠΕΛΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΑΛΟΝΝΗΣΟΥ - ΔΗΜΟΥ ΣΚΙΑΘΟΥ

Απαιτείται σημαντική επέκταση του ήδη υπάρχοντος σχεδίου πόλης της Σκιάθου αλλά η επέκταση θα πρέπει να επικεντρωθεί στα όρια του περιφερειακού δρόμου (περιοχή που κυκλώνεται από τον περιφερειακό δρόμο) και στην περιοχή αμμουδιά.

Θα ήθελα να επισημάνω ότι σίγουρα απαιτείται σημαντική επέκταση του ήδη υπάρχοντος σχεδίου πόλης της Σκιάθου αλλά η επέκταση θα πρέπει να επικεντρωθεί στα όρια του περιφερειακού δρόμου (περιοχή που εμπεριέχεται του περιφερειακού δρόμου) και στην περιοχή αμμουδιά. Αυτή η πρόταση βασίζεται σε ουσιαστικά επιχειρήματα που αποδεικνύουν ότι αυτή η επιλογή είναι η πιο συμφέρουσα και βιώσιμη για την ανάπτυξη της περιοχής.
Η πραγματικότητα: Περιοχές όπως στα όρια του περιφερειακού δρόμου (περιοχή που κυκλώνεται από τον περιφερειακό δρόμο) και στην περιοχή αμμουδιά θεωρούνται ήδη ως περιοχές εντός του σχεδίου πόλεως.
Προσβασιμότητα και Υποδομές: Η περιοχή εντός του περιφερειακού δρόμου και την αμμουδιά είναι κοντά σε υπάρχοντα (ή κοντινά) δίκτυα φωτισμού, ύδρευσης και αποχέτευσης. Η αξιοποίηση ήδη ανεπτυγμένων υποδομών σημαίνει ότι το κόστος ανάπτυξης θα παραμείνει σε λογικά/χαμηλά επίπεδα και θα μειωθεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση που συνδέεται με την ανάπτυξη νέων δικτύων.
Διευκόλυνση Υπηρεσιών: Οι παραπάνω προτεινόμενες περιοχές βρίσκεται κοντά σε υπάρχοντες δρόμους, πλατείες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας όπως κέντρα υγείας, λιμάνια και το αεροδρόμιο. Αυτή η χωροθέτηση θα διευκολύνει την πρόσβαση και τη λειτουργία των κατοίκων και των επισκεπτών.
Δημόσιες Υποδομές κοντά στην περιοχή: Η εγγύτητα σε δημόσιους φορείς, σχολεία, φροντιστήρια και εμπορικά καταστήματα υποδεικνύει ότι η ανωτέρω περιοχή είναι ιδανική για την ανάπτυξη κατοικιών για μόνιμους κατοίκους και εν γένει υποδομών που θα εξυπηρετήσουν μια αυξανόμενη κοινότητα.
Ασφάλεια: Σε περιπτώσεις ανάγκης, η πρόσβαση στον περιφερειακό δρόμο θα διευκολύνει την απομάκρυνση των κατοίκων και την πρόσβαση των υπηρεσιών διάσωσης, προσφέροντας επιπλέον ασφάλεια στην περιοχή (φωτιές, σεισμοί, πλημμύρες).
Μείωση Κυκλοφοριακής Επιβάρυνσης: Με την ανάληψη ανάπτυξης έως τον περιφερειακό δρόμο και την αμμουδιά, η κυκλοφοριακή φόρτιση στους μικρούς και άναρχα διασκορπισμένους επαρχιακούς δρόμους θα είναι μειωμένη. Η ύπαρξη ενός ήδη υφιστάμενου μεγάλου δρόμου προσφέρει μια έτοιμη υποδομή που μπορεί να υποστηρίξει την ανάπτυξη και τις μεταφορές.
Περιβάλλον: Εφόσον μιλάμε για περιοχές (εσωτερικά όρια του περιφερειακού έως αμμουδιά) με ήδη μόνιμες ή/και παραθεριστικές κατοικίες, μικρά ξενοδοχεία και μαγαζιά, η ανάπτυξη έως τον περιφερειακό δρόμο δεν θα προκαλέσει περιβαλλοντική επιβάρυνση. Αντιθέτως, θα υποστηρίξει τη βιώσιμη οικιστική ανάπτυξη, που είναι κρίσιμη για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του δήμου. Έτσι θα στρέψουμε την οικιστική ανάπτυξη στα όρια της πόλης και όχι σε όλο το εύρος του νησιού (σε όμορφες παραλίες, επικίνδυνα ρέματα και παρθένα δάση) με σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Πληθυσμιακή Ανάπτυξη: Τα δημογραφικά στοιχεία δείχνουν ότι ο ρυθμός αύξησης του πληθυσμού στη Σκιάθο στα επόμενα χρόνια είναι αυξανόμενος. Αντίθετα η έλλειψη κατοικιών είναι εντονότατη. Η προτεινόμενη πολεοδομική επέκταση μπορεί να δημιουργήσει νέες ευκαιρίες για σταθερή ανάπτυξη και να ενθαρρύνει την ανανέωση του πληθυσμού στην Σκιάθο.
Συμπερασματικά, η ανάπτυξη του σχεδίου πόλεως εντός του περιφερειακού δρόμου και την αμμουδιά δηλαδή κοντά στο ήδη υπάρχων πολεοδομικό σχέδιο θα προσφέρει όχι μόνο πρακτικά οφέλη, αλλά και μακροχρόνια βιωσιμότητα και ασφάλεια για τους κατοίκους.