ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΤΑ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙ ΤΟΥ ΤΠΣ Δ.ΔΕΛΤΑ / Δ.Κ ΔΙΑΒΑΤΩΝ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙ ΤΟΥ 1ΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΤΠΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΤΑ (Τ.Κ ΔΙΑΒΑΤΩΝ)

Στην διαφαινόμενη , από την παρουσία των εναλλακτικών σεναρίων, υιοθετούμενη πρόταση του 2ου σεναρίου (ήπιων παρεμβάσεων) του ΤΠΣ Δήμου Δέλτα , όσον αφορά την Κοινότητα Διαβατών, διατυπώνεται/προτείνεται :
1.«Καθοριζεται περιοχή ΠΕΔ1 βορειοανατολικά του οικισμού Διαβατών (περιοχη Hellenic Steel) , με επιτρεπόμενες χρήσεις «Παραγωγικές δραστηριότητες υψηλής όχλησης)»

2.«Για τις εγκαταστάσεις ΕΛΠΕ , θα εκπονηθεί ΕΠΔ, και θα ακολουθηθούν οι προτεινόμενες χρήσεις»

3.«Περιοχή ΠΕΔ3 με προτεινόμενη χρήση «Χονδρεμπόριο», ανατολικά του οικισμού Διαβατών»
(σημειώνεται ότι στην περιοχή αυτή υπάρχει η μονάδα σπερματέγχυσης και ανήκει στο ΥΠΑΑΤ)

4. «Περιοχή ΠΕΔ4 δυτικά του οικισμού Διαβατών» . Χαρακτηρίζεται στην πρόταση ως «Αστική Εξυπηρέτηση /Κεντρικές Λειτουργίες», αλλά προσδιορίζεται ως «Χονδρεμπόριο» στα σχέδια της πρότασης.

5.Προτεινεται στο οικιστικό τμήμα Διαβατών (και Ν. Μαγνησίας) « η αξιοποίησης τμήματος της επέκτασης (ΠΕ10)» , χωρίς να αναφέρεται ο τρόπος αξιοποίησης και χωρίς να αποτυπώνεται στα σχέδια η πρόταση αυτή.

Επειδή τα ΤΠΣ εναρμονίζονται με τις κατευθύνσεις των Ειδικών και Περιφερειακών Χωροταξικών Πλαισίων και περιέχουν τις αναγκαίες ρυθμίσεις / κατευθύνσεις για την επίτευξη των σκοπών τους (όπως αναφέρεται και στην τεχνική σας έκθεση) και δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στην αναζωογόνηση του υφιστάμενου οικιστικού χώρου, στο κτιριακό απόθεμα και στον υπαίθριο δημόσιο χώρο , προωθούν την πρόληψη της Κλιματικής Αλλαγής και την προσαρμογή σε αυτήν, καθώς και την ανθεκτικότητα και την ασφάλεια από φυσικούς και ανθρωπογενείς κινδύνους, υποστηρίζουν τη δημιουργία ισχυρής και ισορροπημένης παραγωγικής βάσης και περιλαμβάνουν στοιχεία από ειδικες μελέτες, όπως ΣΒΑΚ, Γενικά Σχέδια Αντιμετώπισης Έκτακτων Αναγκών και Διαχείρισης Συνεπειών, Χάρτες επικινδυνότητας πλημμύρας, πυρκαγιάς κ.λ.π,

ζητώ ,στο σενάριο που θα προκριθεί , να ληφθούν υπόψη :

-Το ΦΕΚ 485Δ’/20.8.2020 « Έγκριση αναθεώρησης του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και Περιβαλλοντική Έγκριση αυτού», ως ο υπερκείμενος σχεδιασμός, σύμφωνα με τον οποίο η Δ.Ε Εχέδωρου και άρα τα Διαβατά ανήκουν στη λειτουργική Μητροπολιτική Περιοχή Θεσσαλονίκης, για την οποία προβλέπονται θεματικά πεδία μητροπολιτικής πολιτικής , όπως : « Ενιαίος πολεοδομικός ανασχεδιασμός των δυτικών περιοχών της Μητροπολιτικής Θεσσαλονίκης, με σκοπό την εξασφάλιση της συνέχειας του αστικού ιστού και την εξασφάλιση κεντρικών λειτουργιών και ελεύθερων δημόσιων χώρων, σε συνδυασμό με τοπικές αναπλάσεις, περιμετρικά, για την προστασία των οικιστικών εκτάσεων.»

- Η πληθυσμιακή εξέλιξη της Τ.Κ Διαβατών :
2001 : 8.423
2011: 11.140
2021: 11.850
Που ενδεχομένως έρχεται σε αντίθεση με την διατύπωση (σελ 14) περί « περιορισμένης ζήτησης για αποκλειστική κατοικία στα Διαβατά»

- Η ενσωμάτωση στο ΤΠΣ των μέτρων για τη μείωση της πιθανότητας πλημμύρας , όπως προβλέπουν τα θεσμοθετημένα Σχέδια Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας, ειδικότερα για το ρέμα Διαβατων , που διασχίζει την κοινότητα στα ανατολικά.
- Επίσης να ενσωματωθεί στην πρόταση, η πρόβλεψη του Σχεδίου Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας (της Λεκάνης απορροής της περιοχής) περί «αύξησης της διαπερατότητας του εδάφους στον αστικό χώρο τόσο για την απόσβεση πλημμυρικών φαινομένων, όσο και για λόγους βελτίωσης του οικιστικού περιβάλλοντος. Ειδικά σε ελεύθερους χώρους, κατά την υλοποίηση προγραμμάτων ανάπλασης θα πρέπει να επιδιώκεται πέρα και πάνω από οποιαδήποτε αρχιτεκτονική άποψη η αύξηση των διαπερατών επιφανειών και η αύξηση του φυσικού πρασίνου.»

- Οι προβλέψεις της οδηγίας 2012/18/ΕΕ (SEVESO ΙΙΙ ), για την αντιμετώπιση κινδύνων από ατυχήματα μεγάλης έκτασης :
«να τηρούνται κατάλληλες αποστάσεις ασφαλείας μεταξύ των εγκαταστάσεων που καλύπτονται SEVESO και των οικιστικών ζωνών, των κτιρίων και των χώρων δημόσιας χρήσης, των χώρων αναψυχής και, στο μέτρο του δυνατού, του κύριου δικτύου μεταφορών,
να συνεχίζεται η λειτουργία και ο εκσυγχρονισμός των νόμιμα υφιστάμενων εγκαταστάσεων, με τη λήψη πρόσθετων τεχνικών μέτρων, εφόσον αυτό είναι τεχνικά
εφικτό,
Οι πιο πάνω υποχρεώσεις έχουν ιδιαίτερα επείγοντα και κρίσιμο χαρακτήρα σε περιοχές με συσσώρευση εγκαταστάσεων, όπως η Δυτική Θεσσαλονίκη.
Σε ζώνες οικιστικού χαρακτήρα που περιβάλλουν εγκαταστάσεις SEVESO, οι οποίες είχαν εγκατασταθεί πριν από την δημιουργία των ζωνών αυτών, εκτιμάται ότι η λύση της μετεγκατάστασης των δραστηριοτήτων παραμένει βέλτιστη, αλλά μη υλοποιήσιμη στο ορατό μέλλον για δραστηριότητες στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της χώρας.»

-Οι προβλέψεις του ΣΒΑΚ Δήμου Δέλτα :
- Περιορισμός της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων εντός των οικισμών .
Προφανώς η πρόβλεψη του ΣΒΑΚ που υιοθετεί η πρόταση , για υλοποίηση μέτρων ήπιας κυκλοφορίας , σε ένα δρόμο εντός του οικισμού,, δεν συνάδει με τον χαρακτήρα ενός ΤΠΣ.
Επιπλέον η χωροθετηση της στάσης του προαστιακού ,όπως αποτυπώνεται στην πρόταση , μεταξυ Διαβατών Μαγνησιας, κεντροβαρικά, δεν συμφωνεί με την χωροθέτηση που προτείνει η ΕΡΓΟΣΕ και προβλέπει η πολεοδομική μελέτη Διαβατων- Μαγνησιας, πλησιον της διασταύρωσης της οδου Κ. Καραμανλή με τον οδο που οδηγεί στο LIDL.

Με σκοπό η προκρινόμενη πρόταση να αποκτήσει περιβαλλοντικό αποτύπωμα με ορους ανθεκτικότητας . Να δημιουργηθούν ζώνες αποσυμπιεσης από τις «οχλήσεις» , ζώνες πράσινου και γενικά να αποφευχθεί να μετατραπεί ο οικισμός σαν ένας χωρος περίκλειστος από δραστηριότητες υψηλής ή χαμηλής ολησης , με τεράστιους κυκλοφοριακούς φόρτους βαρέων και μη οχημάτων, όπως διαφαίνεται από την πρόταση , όπως αποτυπώνεται στα σχέδια και την τεχνική έκθεση , που αναρτήθηκαν στην σχετική ιστοσελίδα του ΥΠΕΝ .
ΚΑΣΙΜΙΔΟΥ ΤΑΝΙΑ
Πολιτικός Μηχ/κος MSC

Δημότης Διαβατών